Ремонт турбин Турбокомпрессор 52329883279, 51.09100-7147. Турбина для MAN F 9, с Янв. 1979 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 52329883279, 51.09100-7147 для MAN F 9

Полное имя
Турбокомпрессор 52329883279, 51.09100-7147 для MAN F 9

Модель
MAN F 9

Дополнительная информация
Двигатель: D2542MLE - MDR635
Емкость: 11970 см. куб.
Мощность: 280 л.с.

Начали производить
с Янв. 1979

Номер производителя
52329883279

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Нужно заказать турбину на MAN F 9, которая имеет невысокую стоимость и гарантийный срок? Обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо». Мы имеем несколько преимуществ:

  • Невысокие цены на услуги и изделия.
  • Гарантию качества.
  • Услуги надежных автомехаников.
  • Большой выбор турбокомпрессоров.
  • Быструю доставку заказов.

Сделайте покупку в нашей компании. Мы быстро обработаем заказ, уточним сроки доставки и способы оплаты.

О товаре

Владельцы MAN F 9 могут купить турбину, подходящую для мотора D2542MLE - MDR635. Двигатель должен отвечать нескольким параметрам:

  • Мощности 280 л. с.
  • Дате выпуска с января 1979 года.
  • Объему 11970 см куб.

Преимущества использования турбокомпрессора очевидны. Он повышает мощность двигателя, снижает количество потребляемого топлива, увеличивает срок службы двигателя. Агрегат 52329883279, 51.09100-7147 снижает количество вредных выхлопов, поступающих в атмосферу. Эта особенность делает работу машины безопаснее.

Правила эксплуатации

Чтобы обслуживание устройства обходилось недорого, а срок его службы увеличился, нужно придерживаться нескольких правил:

  • Использовать масло, указанное в техническом паспорте.
  • Следить за уровнем чистоты фильтров.
  • Не допускать эксплуатации агрегата с низким уровнем масла.
  • Придерживаться умеренного скоростного режима.

Преимущества автосервиса

В мастерской «Вольтаж Турбо» можно заказать турбокомпрессор, который имеет повышенный запас прочности и сертификаты подлинности. Вы останетесь удовлетворены тем, сколько стоит механизм, а также его производительностью.

Позвоните по контактному телефону или приезжайте в автосервис, чтобы получить консультацию и оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.